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汽車(chē)制造商(shāng)正在開發下一代現代内燃機，這是推動持續減少道路排放目标的一個組成部分(fēn)。結果是更小(xiǎo)、更輕、更熱的發動機以及新(xīn)的結構材料被用(yòng)于制造發動機的冷卻系統。
因此，冷卻系統内可(kě)能(néng)出現沉積物(wù)、換熱器功能(néng)降低和腐蝕加劇等問題，這對任何現代發動機的長(cháng)壽命性能(néng)構成了威脅。
通過其發動機冷卻液GLYSANTIN G65，巴斯夫為(wèi)現代發動機系統的進步提供解決方案。G65是專門為(wèi)提高發動機的燃油效率而設計的，從而間接地促進了二氧化碳排放量的減少。
高性能(néng)的冷卻液不僅超越了所有(yǒu)先決條件，滿足了苛刻的立法要求，而且還通過提供出色的腐蝕保護、最大限度地減少沉積物(wù)的積累和出色的熱穩定性，為(wèi)現代發動機的可(kě)持續保護設立了新(xīn)的基準。
正如GLYSANTIN的許多(duō)冷卻液産(chǎn)品一樣，GLYSANTIN G65也被用(yòng)于确保市場上的電(diàn)動汽車(chē)的冷卻性，更重要的是在路上的保護。
GLYSANTIN G65 pink是基于乙二醇的發動機冷卻劑濃縮液，使用(yòng)前需要用(yòng)水稀釋。
GLYSANTIN G65含有(yǒu)基于有(yǒu)機酸，磷酸鹽和矽酸鹽的腐蝕抑制劑包 (PSi-OAT 冷卻劑)。G65不含亞硝酸鹽，胺和硼酸鹽。
GLYSANTIN G65能(néng)夠保護發動機免受腐蝕、過熱和霜凍。 它有(yǒu)效地保護發動機免受腐蝕。
GLYSANTIN G65 pink 滿足以下冷卻液标準的要求：
ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, PN-C40007:2000, AS 2108-2004, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, GB 29743.1-2022 and BS 6580:2010.
GLYSANTIN G65 pink正式通過以下官方認證:
• DEUTZ 道依茨 DQC CC-14
• Volkswagen Group 大衆集團 (VW 大衆, Audi 奧迪, Seat 西雅特, Skoda 斯柯達,Lamborghini 蘭博基尼, Bentley 賓利, Bugatti 布加迪) TL 774-L / G12evo
混溶性：
由于GLYSANTIN G65 pink的獨特性能(néng)隻有(yǒu)在單獨使用(yòng)時才能(néng)實現，因此不建議将GLYSANTIN G65 pink與其它發動機冷卻液混合使用(yòng)。
GLYSANTIN G65為(wèi)您帶來的好處：
• 确保您的發動機冷卻系統的長(cháng)壽命性能(néng)
通過提高熱穩定性、減少沉積物(wù)的堆積和良好的腐蝕抑制作(zuò)用(yòng)，确保發動機冷卻系統的長(cháng)壽命性能(néng)。
• 享受操作(zuò)的自由
完全遵守法規，如REACH法規。
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備案号：京ICP證000000号
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